Zamknij
Jeśli chcesz urozmaicić trasę Twojej kolejki drewnianej i uczynić ją dwupoziomową, albo chcesz zbudować coś ciekawszego niż zwykłe skrzyżowanie torów, ten most może być jedną z propozycji dla Ciebie. Zwodzone przęsło umożliwi Ci przejeżdżanie pod mostem pociągów o ładunkach większych niż standardowe.
Podczas przejazdu przez górski tunel może Cię spotkać wielka niespodzianka – chociażby wodospad, lejący się na Twój pociąg po drugiej stronie tunelu.
Jeśli Twoja trasa kolejowa wiedzie przez skaliste góry, to kamienny tunel umożliwi Ci poprowadzenie torów właśnie w takim terenie. Ponadto wniesie estetyczny akcent na całej linii kolejowej, dzięki bardzo starannemu wykonaniu oraz swojej kolorystyce.
Tajemniczo wyglądający wjazd nasuwa pytanie, co kryje się po drugiej stronie tego ceglanego tunelu? Zbuduj trasę kolejową z wykorzystaniem tego tunelu i podaruj swoim podróżnym fajną przygodę!
Dwa elementy, z których stworzysz ciekawy most na łuku (2 x 1/8 koła lub 1 x 1/4 koła) albo most w kształcie litery „S” a pod spodem puścisz tor drewnianej kolejki.
Prosty, stylowy wiadukt kolejowy wsparty na trzech filarach, który możesz postawić nad biegnącą dołem inną linią kolejową.
Skrzyżowanie torów kolejowych z mostem zwodzonym na średniowiecznym zamku. Most jest podnoszony za pomocą klikającego pokrętła.
Najdłuższy most wiszący z dwoma przęsłami, kompletem podpórek i z torami „S” – podjazdami.
Wielki podjazd, który biegnie po grzbiecie Brontozaura, wspinając się na trzeci poziom kolejki drewnianej. Element idealny do budowy wielopoziomowych tras kolejowych.
Podnoszony most na skrzyżowaniu dwóch linii kolejowych. Przejazd przez most zabezpieczono podnoszonymi szlabanami.
Masywny i bardzo stabilny most linowy nad rzeką. Koła pociągu przejeżdżającego przez ten most wydają odgłos klikania.
Jeśli podczas budowy trasy Twojej kolejki natrafisz na górę – przekop w niej tunel. Może on wyglądać chociażby jak ten, pomalowany w czerwoną cegiełkę.
Najdłuższy wiadukt kolejowy z siedmioma łukami, pod którym przeprowadzisz kilka linii kolejowych oraz trasę dla aut lub barki rzecznej.
Szeroki, jedyny w swoim rodzaju, tunel z dwoma torami kolejowymi.
Trzyczęściowy łamany tunel do ustawienia na torze prostym lub na łuku toru kolejowego.
Masywnej konstrukcji tunel w komplecie z podporami i podjazdami umożliwiającymi budowę mostu.
Jeden z najdłuższych dostępnych tuneli do kolejki drewnianej. Dodatkowo tunel umożliwia krzyżowanie się linii kolejowej i przejazd pociągu także górą.
Linia Twojej kolejki drewnianej natrafiła na szeroką rzekę. Aby poprowadzić tor na drugą stronę, wykorzystaj długi most zwodzony z filarem po środku.
Zestaw 13 elementów z dwiema górami tworzącymi największą przepaść, nad którą może jechać kolejka drewniana.
Zestaw 5 elementów pozwalających na budowę mostów a także trzypoziomowej trasy dla kolejki drewnianej.
Zestaw 18 elementów pozwalających na budowę mostów, w tym mostu rzecznego i mostu wiszącego.
Rollercoaster - najwyższa konstrukcja do zabawy kolejkami drewnianymi, którą można się bawić nie posiadając innych torów kolejki drewnianej.
Długi (35 cm) wiszący most z San Francisco. Most nie potrzebuje podpórek, stoi na własnych filarach.
Most kamienny z jednym łukiem, przez który poprowadzisz linię kolejową. Obiekt przydatny na skrzyżowaniu tras kolejowych.
Długi (31 cm) most wiszący ze zintegrowaną podstawą i podjazdami.
Przerzucony pomiędzy dwiema skałami most, który zapada się po naciśnięciu jednego przycisku.
Most zwodzony na zintegrowanej podstawie, z wieżyczką i dwoma szlabanami.
Górski tunel, który oferuje niezapomnianą zabawę. Podczas przejazdu pociągu uruchamia się jeden z czterech sygnałów dźwiękowych.
Bardzo długi most wiszący typu „San Francisco”, stabilny, ze zintegrowanymi filarami, nie wymagający stosowania podpórek. Można z niego zrobić dwa oddzielne mosty.
Niewielki, trzyczęściowy most kolejki drewnianej z tunelem. Element idealny do tworzenia tras typu „ósemka” oraz pętli z najazdem.
Długi i wysoki tunel o masywnej konstrukcji dla pociągów z największymi ładunkami.
Prosty, stylowy wiadukt kolejowy wsparty na trzech filarach, który możesz postawić nad biegnącą dołem inną linią kolejową.
Skalny tunel z lawiną kamieni. Dzięki rozsuwanemu dachowi możesz spuścić lawinę skalną na tor kolejki drewnianej.
Długi i wysoki dwustronny most wiszący.Obróciwszy most „do góry nogami” uzyskujemy most o podwójnej wysokości.
Klasyczny zabytkowy parowóz z ruchomym wiązarem do pociągów kolejki drewnianej, umieszczony w przezroczystej plastikowej tubie, pełniącej rolę tunelu.
Kompletny, długi podwójny most wiszący. Wykorzystując ten most przeprawisz się pociągiem nad rozległą przeszkodą.
Kompletny most zwodzony na linie, opuszczany za pomocą pokrętła. Przeprawa przez most jest obustronnie zabezpieczona szlabanami.
Świetne fluorescencyjne metro, umieszczone w przezroczystej plastikowej fluorescencyjnej tubie, pełniącej rolę tunelu.
Średniej wielkości, estetycznie wykonana, drewniana stacja kolejowa w kształcie tunelu.
Wysokogórski tunel z dźwigiem magnetycznym - zestaw do zastosowania w różnych kombinacjach.
Most pułapka – naciśnij na ogon dinozaure a most się zawali..
