ZamknijPodkategorie
Tor prosty o średniej długości (14,5 cm) do zestawów kolejki drewnianej.
Zakręt równoważny 1/8 obwodu koła – łuk długi łagodny. Najbardziej podstawowy tor drewniany w zestawach kolejki drewnianej.
Przejazd kolejowy ze szlabanami. Jeden z najbardziej podstawowych elementów kolejki drewnianej, w który powinien się zaopatrzyć każdy miłośnik drewnianych pociągów.
Długi tor do zestawów kolejki drewnianej, przydatny zwłaszcza w budowaniu długich tras dla drewnianych pociągów.
Wieżyczka z magnetycznym dzwonkiem, wydającym naturalny dźwięk podczas przejeżdżania obok niej pociągu.
Klasyczny zabytkowy parowóz z ruchomym wiązarem do pociągów kolejki drewnianej.
Przejazd kolejowy, który sygnałem dźwiękowym i świetlnym ostrzega kierowców o nadjeżdżającym pociągu. Sygnał uruchamia się automatycznie gdy pociąg przejeżdzą przez przejazd kolejowy.
Starannie wykonana, ciężka i szybka lokomotywa na baterię ze świecącym światełkiem.
Duża niebieska lokomotywa z silnikiem Diesla, która pociągnie długi pociąg towarowy.
Drewniany tor prosty krótki do zestawów kolejki drewnianej.
Jeśli chcesz urozmaicić trasę Twojej kolejki drewnianej i uczynić ją dwupoziomową, albo chcesz zbudować coś ciekawszego niż zwykłe skrzyżowanie torów, ten most może być jedną z propozycji dla Ciebie. Zwodzone przęsło umożliwi Ci przejeżdżanie pod mostem pociągów o ładunkach większych niż standardowe.
Naturalnie wyglądający wagon cysterna. Z takim taborem poczujesz się jak na prawdziwej linii kolejowej!
Duża czarna lokomotywa parowa o nazwie „Epoka”. Starannie wykonana, z dbałością o wszystkie szczegóły.
Rozjazd typu „K”. Jest on nałożeniem na siebie dwóch przeciwstawnie skierowanych rozjazdów bocznych.
Ostrzegawczy krzyż św. Andrzeja z pulsującą sygnalizacją świetlną na baterię.
Mała zgrabna cysterna do przewozu mleka. Wagon szczególnie przydatny w zestawie kolejki drewnianej biegnącej przez obszary wiejskie.
Komplet dwóch mini podjazdów, który umożliwi przeniesienie zabawy z torów na podłogę.
Czteroosiowa drewniana lokomotywa, replika szwajcarskiego elektrowozu z lat 1919-1922 o nazwie KROKODYL Ce 6/8 II SBB-CFF.
Wagon z platformą, który wiezie cztery drewniane belki. Po zdjęciu ładunku platforma jest gotowa do transportu innego ciężaru.
Starannie wykonana, ciężka i szybka lokomotywa na baterię ze świecącym światełkiem.
Dźwig magnetyczny umieszczony na wagonie kolejowym, za pomocą którego przeładujesz ładunki praktycznie w każdych warunkach. Dźwig jest obracany i posiada regulowane ramię.
Para bloków oporowych, dzięki którym zakończysz tor na bocznicy kolejowej lub na stacji i zabezpieczysz pociąg przed wykolejeniem się.
Przejazd kolejowy, który sygnałem dźwiękowym i świetlnym ostrzega kierowców o nadjeżdżającym pociągu. Sygnał uruchamia się automatycznie gdy pociąg zbliża się do szlabanów.
Semafor magnetyczny do zestawów kolejek drewnianych, dzięki któremu unikniesz kolizji pociągów. Dodatek, który sprawi, że Twoja makieta będzie wyglądała bardziej realnie.
Najbardziej skomplikowane skrzyżowanie drewnianych torów – multirozjazd. Element może stanowić centralne skrzyżowanie magistrali kolejowej.
Naturalnie wyglądający wagon osobowy. Z takim taborem poczujesz się jak na prawdziwej linii kolejowej!
Para rozjazdów typu „h”. Umożliwi zbudowanie bocznicy kolejowej lub mijanki na trakcji jednotorowej.
Przejazd kolejowy w zestawie z dwoma znakami oraz torem prostym. Jeden z najbardziej podstawowych elementów kolejki drewnianej, w który powinien się zaopatrzyć każdy miłośnik drewnianych pociągów.
Duża lokomotywa parowa o opływowym kształcie do pociągów ekspresowych. W komplecie mały wagon na zapas węgla.
Pojazd strażacki z przyczepą, na której znajduje się podnoszona drabina. Wymagany element wyposażenia straży pożarnej, drewnianej ulicy a także przydatny w zestawach kolejki drewnianej.
Skrzyżowanie prostopadłe dwuczęściowe umożliwi przecięcie się dwóch linii kolejowych pod kątem prostym. Składa się ono z dwóch elementów.
Długi dwuosiowy wagon towarowy z rozsuwaną obudową i ładunkiem złota z uchwytem magnetycznym.
Wagon z głęboką skrzynią, który wiezie dziewięć rur na budowę. Po wyjęciu ładunku skrzynia jest gotowa do transportu innego ciężaru.
Przejazd kolejowy ze szlabanami opuszczanymi automatycznie za pomocą magnetycznego mechanizmu.
Duży czerwony parowóz na baterię z dźwiękiem, światłem i sprzęgłem. Umożliwia zabawę w dwóch trybach: jako lokomotywa na baterię oraz pchana ręcznie.
Budynek stacji sygnalizacyjnej z mechaniczną zwrotnicą. W zestawie figurka kolejarza.
Realistyczna sygnalizacja świetlna na baterię, sterująca ruchem pociągów za pomocą sygnału świetlnego.
Naturalnie wyglądający wagon towarowy kryty. Z takim taborem poczujesz się jak na prawdziwej linii kolejowej!
Mała stacja kolejowa zbudowana na zintegrowanym torze kolejki drewnianej. Stacja może służyć również jako tunel.
Wagon z platformą, który wiezie betonowe tuleje na plac budowy. Po zdjęciu ładunku platforma jest gotowa do transportu innego ciężaru.
Skrzyżowanie prostopadłe - umożliwi przecięcie się dwóch linii kolejowych pod kątem prostym.
Przerzucony pomiędzy dwiema skałami most, który zapada się po naciśnięciu jednego przycisku.
Czerwona zdalnie sterowana lokomotywa na baterię ze światłem i dźwiękiem. Lokomotywa posiada opcję jazdy do przodu z dwiema prędkościami oraz jazdy do tyłu.
Duża srebrna lokomotywa Santa Fe z silnikiem Diesla, która pociągnie długi pociąg towarowy.
Naturalnie wyglądający wagon z wyjmowanym ładunkiem węgla. Ładunek posiada zaczep do dźwigów magnetycznych.
Niewielka ale szybka lokomotywa towarowa na baterię ze światłem i czujnikiem STOP-u.
Most zwodzony na zintegrowanej podstawie, z wieżyczką i dwoma szlabanami.
Jeśli podczas budowy trasy Twojej kolejki natrafisz na górę – przekop w niej tunel. Może on wyglądać chociażby jak ten, pomalowany w czerwoną cegiełkę.
