ZamknijPodkategorie
Starannie wykonana, ciężka i szybka lokomotywa na baterię ze świecącym światełkiem.
Starannie wykonana, ciężka i szybka lokomotywa na baterię ze świecącym światełkiem.
Zakręt równoważny 1/8 obwodu koła – łuk długi łagodny. Najbardziej podstawowy tor drewniany w zestawach kolejki drewnianej.
Para bloków oporowych, dzięki którym zakończysz tor na bocznicy kolejowej lub na stacji i zabezpieczysz pociąg przed wykolejeniem się.
Ostrzegawczy krzyż św. Andrzeja z pulsującą sygnalizacją świetlną na baterię.
Czerwona zdalnie sterowana lokomotywa na baterię ze światłem i dźwiękiem. Lokomotywa posiada opcję jazdy do przodu z dwiema prędkościami oraz jazdy do tyłu.
Duży czerwony parowóz na baterię z dźwiękiem, światłem i sprzęgłem. Umożliwia zabawę w dwóch trybach: jako lokomotywa na baterię oraz pchana ręcznie.
Realistyczna sygnalizacja świetlna na baterię, sterująca ruchem pociągów za pomocą sygnału świetlnego.
Naturalnie wyglądający nowoczesny wagon osobowy w kolorze białtm. Z takim taborem poczujesz się jak na prawdziwej linii kolejowej!
Przejazd kolejowy ze szlabanami opuszczanymi automatycznie za pomocą magnetycznego mechanizmu.
Lampa kolejowo-drogowa LED z dwoma świecącymi punktami – na baterię.
Duży wagon do przewozu drewnianych belek, ze skrętnymi osiami kół i ładunkami do dźwigów magnetycznych.
Zestaw obejmujący trzyosiowy dźwig samobieżny oraz wagon towarowy z podwójnym ładunkiem do zestawów kolejki drewnianej.
Skrzyżowanie prostopadłe dwuczęściowe umożliwi przecięcie się dwóch linii kolejowych pod kątem prostym. Składa się ono z dwóch elementów.
Niewielka ale szybka lokomotywa towarowa na baterię ze światłem i czujnikiem STOP-u.
Drewniany pociąg osobowy z zaczepami magnetycznymi do zestawów kolejek drewnianych.
Imponujący wagon z węglem z wyjmowanym ładunkiem. Po wyjęciu ładunku wagon można wykorzystać jako skrzynię do przewozu innych ładunków.
Most zwodzony na zintegrowanej podstawie, z wieżyczką i dwoma szlabanami.
Naturalnie wyglądający wagon z wyjmowanym ładunkiem węgla. Ładunek posiada zaczep do dźwigów magnetycznych.
Najbardziej skomplikowane skrzyżowanie drewnianych torów – multirozjazd. Element może stanowić centralne skrzyżowanie magistrali kolejowej.
Rozjazd typu „T” daje kolejkom drewnianym większe możliwości. Zastępuje dwa rozjazdy boczne i rozjazd rozwidlenie.
Centralna stacja kolejowa na dwa tory. Nieodzowna na szlaku kolejki pasażerskiej.
Klasyczny zabytkowy parowóz z ruchomym wiązarem do pociągów kolejki drewnianej.
Naturalnie wyglądający wagon z węglem. Wagon posiada uchwyt do dźwigów magnetycznych. Z takim taborem poczujesz się jak na prawdziwej linii kolejowej!
Skrzyżowanie-rozjazd z łukami. Jest połączeniem dwóch rozjazdów typu „K”. Umożliwia zbudowanie toru w kształcie ósemki z wyjazdem na boki.
Przerzucony pomiędzy dwiema skałami most, który zapada się po naciśnięciu jednego przycisku.
Zestaw dwóch rozjazdów z mechaniczną zwrotnicą – bardzo przydatne dla lokomotyw z napędem elektrycznym.
Duży wagon cysterna do przewozu paliwa ze skrętnymi osiami kół.
Duża lokomotywa parowa o opływowym kształcie do pociągów ekspresowych. W komplecie mały wagon na zapas węgla.
Ciągnik z naczepą pełną drewna. Belki nadają się do przeładunku dźwigiem magnetycznym.
Jeśli podczas budowy trasy Twojej kolejki natrafisz na górę – przekop w niej tunel. Może on wyglądać chociażby jak ten, pomalowany w czerwoną cegiełkę.
Myjnia kolejowa to miejsce, gdzie odświeżysz i wyczyścisz cały tabor swojej drewnianej kolejki. Szlaban przy wjeździe strzeże, aby w myjni nie było zbyt dużego tłoku.
Długi pociąg expressowy w kolorze biało-granatowym, który w daleką podróż zabierze wszystkich Twoich pasażerów.
Makieta dla małego mechanika – warsztat naprawczy, w którym wjedziesz lokomotywą na podnoszony kanał, zrobisz jej przegląd techniczny i usuniesz wszystkie usterki.
Komplet dwóch torów „S” (wjazdów na most) wraz z dwiema solidnymi i stabilnymi podporami o przekroju trapezu, szerokiej podstawie, kołnierzami zabezpieczającymi tor przed osuwaniem.
Biały zdalnie sterowany pociąg osobowy na baterię ze światłem i dźwiękiem. Pociąg posiada opcję jazdy do przodu z dwiema prędkościami oraz jazdy do tyłu.
Długi, trzyskładowy piętrowy pociąg osobowy Elefant o bardzo nowoczesnym wyglądzie i zaokrąglonych kształtach, idealny do zabawy w przewozy pasażerów.
Piętrowy budynek ratusza z ruchomym metalowym dzwonkiem. Budynek stworzony do postawienia w miejscu krzyżowania się torów kolejki drewnianej.
Łatwa w obsłudze dla małych dzieci lokomotywa na baterię, poruszająca się do przodu.
Para szlabanów, z których utworzysz przejazd kolejowy w dowolnym miejscu Twojej drewnianej kolejki.
Semafor magnetyczny do zestawów kolejek drewnianych, dzięki któremu unikniesz kolizji pociągów. Dodatek, który sprawi, że Twoja makieta będzie wyglądała bardziej realnie.
Komplet dwóch rozjazdów 3-punktowych. To tory przydatne do budowy dwustronnej bocznicy, mijanki, rozbudowanych stacji kolejowych oraz węzłów kolejowych.
Na trasie kolejki drewnianej, obsługującej ruch pasażerski, nie może zabraknąć peronu – zwłaszcza tam, gdzie nie warto, aby stał dworzec kolejowy.
Pociąg osobowy na baterię wraz z maszynistą, poruszający się do przodu i do tyłu.
Zestaw obejmujący przejazd kolejowy ze szlabanami, dwa znaki typu krzyż św. Andrzeja oraz tor krótki 11 cm.
Mocna i szybka, świecąca delikatnymi światełkami, lokomotywa z akumulatorem, ładowana przez kabel USB.
